Аналіз ефективності використання трудових ресурсів та заходи підвищення ефективності використання трудових ресурсів

3 – Середньомісячна зарплата;

4 – Продуктивність праці;

5 – Собівартість транспонування нафти;

6 – Прибуток.

Різкий спад прибутку підприємства зумовлений зростанням витрат на виробництво.Даючи загальну характеристику діяльності ОРНУ можна сказати, що у порівнянні з функціонуванням підприємств інших галузей , дане підприємство знаходиться на досить високому рівні : працює прибутково, спостерігається ріст продуктивності праці та об’ємів перекачки нафти. Хоча різкий спад прибутку, збільшення собівартості 1000 тн. перекачки нафти, незначний ріст продуктивності праці та об’ємів виробництва свідчать про недостатньо ефективність функціонування ОРНУ.

Собівартість продукції – це виражена в грошовій формі сукупність витрат по виробництву та реалізацію .

Розрізняють собівартість виробничу й повну, собівартість товарного випуску і окремих видів продукції.

Залежно від впливу на собівартість обсягів виробництва розрізняють фіксовану частину і змінну частину собівартості продукції.

Під час аналізу звичайно використовують такі показники:

1. Валові затрати;

2. Собівартість товарної продукції;

3. Витрати на 1 грн. товарної продукції

4. Собівартість окремих видів продукції.

Собівартість перекачки нафти являє собою сукупність витрат, пов’язаних з утриманням і експлуатацією магістральних нафтопроводів то всіх споруд, призначених для перекачки та зберігання нафти, виражених в грошовій формі.

На підприємстві складається кошторис витрат на перекачку нафти і розрахунок цих витрат на одиницю – 1000 тн. нафти , що перекачується.

Собівартість 1000 тн. нафти, що перекачується шляхом ділення загальної суми витрат на об’єм нафти , що перекачується.

За допомогою темпів росту базисних проаналізуємо тенденцію зміни показників собівартості (валових витрат та витрат на транспортування 1000 тн. нафти) протягом 2001 і 2002 р.р. порівняно з 2000 роком. Валові витрати на транспортування нафти зросли на 13,8 і 41,4 % відповідно у 2001 і 2002 р.р порівняно з 2000 роком. На ріст даного показника мав вплив ряд факторів , зокрема ріст об’ємів перекачки нафти ( 2001 рік на 3,1 %, 2002 рік - 5,7 %), також збільшення фонду плати праці 2000 рік – 9118,9 тис.грн. , 2001 рік –9847,0 тис.грн.., 2002 рік 13144,6 тис.грн..) Збільшення об’ємів транспортування безумовно приводять до росту затрат на матеріали, технологічні потреби, електро - і тепло енергію.

Більш конкретним показником є собівартість транспортування 1000 тн. нафти . Даний показник протягом аналізованого періоду мав тенденцію до зростання :

2001 рік – на 9,6 %, 2001 рік на 32,8 % . Такій різкий ріст собівартості транспортування 1000 тн. нафти був зумовлений збільшенням витрат на технологічні потреби ( втрати нафти + власні потреби). Звичайно , на ріст цін , а також витрат на оплату праці мало вплив таке загальнодержавне явище як інфляція.