Види транспортного страхування

Важливо, що діючий клас має бути наявним не лише на момент укладення договору, а й протягом періоду його чинності.

Географічне плавання. Не менш істотна умова: договір страхування чинній у межах певного географічного регіону.

Виходи за ці межі можуть страхуватися лише за умови сплати додаткової премії, іноді дуже істотної, хоча можуть бути погоджені інші варіанти.

Простої суден. Стандартні умови страхування передбачають повернення частини премії за час стоянки судна в безпечному порту понад 30 днів.

Проте з початку 90-х років ХХ століття поширилось страхування на базі умов Cencelling Returns Only (CRO), згідно з якими премія повертається лише у разірозірвання договору страхуння.

Мореплавальність судна. Істотним як для страховиків, так і для судновласників є питання про мореплавність судна, точніше важливі ті випадки, коли страховики визнають судно не морехідним і страхове відшкодування не виплачується.

Судно вважається морехідним, коли воно з усіх поглядів підготовлене до того, щоб протистояти звичайним небезпекам мореплавання під час застрахованого морського походу. Якщо за участю і з відома страхувальника судно посилається в рейс у неморехідному стані, страховик не несе відповідальності за збитки, пов’зані з такими обставинами.

Кодекс МККБ. Відповідність суден вимогам Міжнародного кодексу керування безпекою стало обов’зковим для частини суден з 1 липня 1998 року, а для решти з 2002 року. Найбільш серйозно ця вимога діє у страхуванні каско, відповідальності судновласників, а також у страхуванні вантажів.

Авіаційне страхування.

Авіаційне страхування – це загальна назва комплексу майнового, особистого страхування та страхування відповідальності, яка випливає з експлуатації повітряного транспорту і захищає майнаві інтереси юридичних та фізичних осіб у разі настання певних подій, визначених договором страхування або законодавством.

Розрізняють обов’язкове та добровільне авіаційне страхування. Обов’язковість низки авіаційних видів страхування обумовлена міжнародними конвенціями з цивільної авіації, до яких приєдналася Україна, та внутрішніми законодавчими актами.

Добровільні види авіаційного страхування – це широкий спектор в основному страхування майна та страхування відповідальності різниї підприємст і організацій, котрі беруть участь у функціонуванні цивільної авіації.Особливості проведення авіаційного страхування. Порядок та умови проведення авіацаійних видів страхування є специфічними і потребують докладного висвітлення. Це, зокрема, зумовлено такими чинниками:

•Авіаційне страхування має справу з особливими, відмінними від інших видів майна ризиками;

•Значний розмір страхових сум передбачає узгодження дій страховиків і перестраховиків;

•Авіаційні ризики можуть тягти за собою катастрофічні та кумулятивні збитки;

•Авіаційне страхування тісно пов’язане з міжнародним страховим ринком;

•Авіаційне страхування регулюється як національне, так і міжнародним правом;

•Для проведення операцій з авіаційного страхування потрібна розвинена спеціалізована інфраструктура;