Види транспортного страхування

Але договори добровільного страхування можуть укладатися і для страховаого захисту різних ланок авіаційно-транспортної системи.

•Функціонування авіаційно-транспортної системи цивільної авіації забезпечується широким спектором робіт, без яких неможливо здійснити політ. Це – технічне обслуговування і ремонт літака та двигунів, підготовка пілотів та авіаційних техніків, отримання аеронавігаційне забезпечення польоту тощо. Усі ці ризики можуть бути застрахованими.

Космічне страхування. Космічне страхування як вид є одним із наймолодших у світі і з кожним роком відіграє все більшу роль у забезпеченні економічного захистукосмічної діяльності держав при реалізації космічних проектів. Щорічно страхуються більше 15 космічних об’єктів.

Для кожного космічного проекту розробляється консолідована програма управління ризиками. Вона передує укладенню договору страхування. Така програма узгоджується з усіма учасниками космічного проекту.

Ризики, що виникають при реалізації космічних проектів, поділяються на 4 види:

1.технічні;

2.відповідальність перед третіми особами;

3.контрактні та фінансові;

4.політичні та фокс-мажорні.

Коефіцієнти вірогідності настання ризиків служать базовою основою для розрахунку тарифів страхування відповідних ризиків космічного проекту, а величина прогнозованого розміру збитків – для установлення величини страхових сум.

Перелік ризиків космічного проекту включає такі ризики:

•страхування передпускових ризиків (страхова сума складається з вартості складових ракетно-космічного носія (РКН), а тариф – 0,5 – 0,7%);

•страхування ризику пуску РКН (тариф 5 – 18%);

•страхування космічного апарата при введенні в льотну експлуатацію та при функціонуванні на орбіті (тариф 1 – 5%);

•страхування комплексу об’єктів наземної інфраструктури (при страховій сумі 75 – 80 млн. дол.; тариф 1 – 2%);

•страхування відповідальності за збитки, що можуть бути завдані третім особам (при ліміті відповідальності 100 – 500 млн. дол.; тариф 0,06 –0,1%).

Страхувальниками у кожному космічному пректі є кілька юридичних осіб.Тому страхування може бути проведене двома шляхами: кожен з учасників проекту страхує свої ризики самостійно або учасники консолідуються й страхують свої ризики сумісно. Більш оптимальний є другий спосіб.

Страховик установлює поетапний порядок проведення страхування космічного проекту та надійно розміщує ризики на страховому ринку за участю міжнародних страхових брокерів.

Законом України “Про страхування” ст. 7 пердбачені такі види обов’зкового страхування космічних ризиків:

22) страхування об’єктів космічної діяльності (наземна інфраструктура), перелік яких затверджується Кабінетом Міністрів України за поданням Національного космічного агентства України;