Огляд світового ринку перестрахування: тенденції переходу на сезон 2003-2004 року
У Румунії було зафіксовано зниження кількості катастроф на 20%, але більшість цедентів купували акції за меншими цінами, оскільки існував ризик землетрусів. У Словаків цеденти продемонстрували нижчі показники після впровадження програми Slovak GAB Flood. Це відобразилося у зниженні тарифів (від 10 до 20%). У Польщі спостерігалися такі ж тенденції, оскільки страховики не змогли утримати своїх позицій, що призвело до зниження тарифів від 5 до 10%. Загальні виплати здійснювались за зниженими тарифами. Обидві компанії Swiss Re та Munich Re представили більш жорсткі умови, але усі спроби не мали успіху.
Лише компанія MTPL змогла досягти підвищення тарифів на 10% і забезпечила собі перше місце за платоспроможністю. Swiss Re та Munich Re намагалися обкласти податками внутрішні збитки MTPL у Чехії, Словаччині, Польщі та Угорщині, проте у більшості випадків воно не мало успіху. Об’єм страхових виплат за пошкодження майна та від нещасних випадків збільшився, відображаючи головні напрямки, які мали успіх на інших територіях. Нові партнери вкладали кошти у розвиток галузі перестрахування на Бермудських островах.
Туреччина
Рівень кількості катастроф значно підвищився після землетрусу 1999 року, але згодом, у 2003 році, знизився на 15%. Це тривало до 2004 року – були зафіксовані зниження з різницею у 20%. Компанія Swiss Re прагне збільшити кількість акцій через брокерів. Помітні суми були витрачені на компанії Alea, ACE та частково на AXA.
Ізраїль
Виплати страхових відшкодувань після землетрусів знизилися на 10-20%, поки не змінились умови покриття, страхування було доступним. Було здійснено регулювання тарифів на оптову торгівлю для нових компаній, які працюють на міжнародному рівні, хоча інші компанії переслідують лише селективний підхід і бажають укладати угоди лише на пропорційних основах, де тарифи є сталими.
Великобританія
Виплати у випадку пошкодження майна внаслідок катастроф знизилися на 5-10%, але помітних змін у сфері страхування не спостерігалося. Об’єм відшкодувань за пошкоджене майно збільшився, незважаючи на вихід з ринку таких компаній, як Erie, Hardford, Europa Re, Tokio Marine UK у 2003 році. Страховики продовжували зосереджувати увагу на тарифах, хоча безпека була також досить важливою.
Скандинавські країни
Тарифи перестрахування за майновими ризиками, які виникали під час катастроф знизилися на 10-20%, як і для покриття від нещасних випадків. Покупці продовжують фокусувати увагу на ціні, хоча безпека перестрахування також викликала занепокоєння. Це відобразилось у мінімальних рівнях вимог, обмежень на встановлення розмірів тарифів, усуненні деяких посадових осіб на вимогу страховиків і в деяких випадках, шляхом використання відповідних статей.
Австралія, Нова Зеландія та АзіяЗагалам спостерігається тенденція зниження тарифів від 10 до 20%. Тарифи на виплати продовжують зростати, хоча спостерігалися регіональні зниження, деякі нові члени були залучені до бізнесу, такі як Brit, GoshawK, Quanta Re, та Everest Re. Страхувальники продовжують фокусувати увагу на тарифах, хоча безпека перестрахування також викликала занепокоєння. Мінімальні вимоги щодо оподаткування, які вже стали нормою більшості перестрахувальних програм, стали широко розповсюдженими в інших регіонах. Зросла тенденція усунення дрібних перестраховиків з метою концентрації уваги на клієнтах вищого рівня.
Австралія
Терміни та умови в усіх сферах стали більш жорсткими протягом 2003 року. Занепад компаній Munich Re та Employers Re викликав перше занепокоєння, але це не вплинуло на їхню участь у перестрахуванні. Хоча SCOR була усунена спільним рішенням, оскільки рівень її прибутків впав нижче мінімального за вимогами S&P. Клієнти продовжували фокусувати увагу на якості безпеки перестраховиків, висловлюючи бажання направити великі кошти за останніми керівними вказівками. Це підтвердило спроможність перестрахових компаній вести найбільшу кількість справ на місцевому ринку. Визначною рисою січневого поповнення капіталів стала поява нових можливостей розвитку програм відновлення майна після катастроф. Це допомогло стабілізувати, і в деякій мірі зменшити тарифи основних програм.