Італія – загальна характеристика
Кам'яне вугілля для енергетичних потреб теж завозиться. Головними його постачальниками є США.
Виробництво електроенергії у 1997 р. становило 241 млрд кВт-год — 11-те місце у світі і п'яте — у Європі. Виробництво електроенергії переважно зосереджене на теплових електростанціях, які працюють на привозному вугіллі і відходах великих нафтопереробних підприємств. Самі електростанції тяжіють до великих промислових центрів, зокрема, до нафтопереробних комплексів.
Атомна енергетика згорнута і не подає струму з 1987 р.
Невеликі потужності ГЕС зосереджені на альпійських притоках р. По.
Італія володіє потужною нафтопереробною промисловістю, яка задовольняє не лише внутрішні потреби, значна кількість нафтопродуктів експортується у сусідні європейські країни. Нафта в Італію доставляється танкерами із країн Південно-Західної Азії, Північної Африки та з інших регіонів і країн світу. Нафтопереробні підприємства збудовані поблизу морських портів, що розташовані вздовж берегової лінії Апеннінського півострова і на острові Сіцілія. У Північну Італію та за межі країни (до північних сусідів) прокладено розгалужену мережу нафтопродуктопроводів, що наближує нафтопереробні підприємства до споживачів нафтопродуктів.Чорна металургія майже повністю зорієнтована на використання імпортної сировини (залізної, марганцевої руди, руд легованих металів), металобрухту. Коксівне вугілля повністю ввозиться, в основному зі США. Тому великі металургійні підприємства (комбінати повного циклу) розміщені у портових містах Генуї, Неаполі, Таранто, куди морем доставляється необхідна сировина, або у великих центрах машинобудування, тобто у місцях збуту продукції. Найпотужніший в Італії металургійний комбінат розміщений в Таранто. На ньому щорічно виплавляється понад 10 млн т сталі. Значним металургійним центром Півдня Італії є металургійний комбінат біля Неаполя.
Загалом у 1998 р. було виплавлено 27,0 млн т сталі (за цим показником Італія займає 8-ме місце у світі і третє — у Європі) та майже 11 млн т чавуну — відповідно 11 і 5-те місця.
Окремі види продукції чорної металургії, зокрема стальні труби і листову сталь, Італія експортує.
Кольорова металургія базувалась до кінця 1980-х pp. переважно на місцевій сировині. Розміщення її галузей має свою специфіку. Так, виробництво міді, цинку та алюмінію зосереджене переважно у Північній частині Італії, свинцю — на південно-західній частині острова Сардінія, ртуті — в Тоскана. За кількістю виплавленої ртуті Італія займає одне із перших місць у світі.
Італійська кольорова металургія відома у світі виробництвом магнію, цинку (273 тис. т) і алюмінію (590 тис.т). Сировина для продукування магнію поширена майже повсюдно.
На гірничо-металургійному комбінаті в Манчано, що поблизу Ґросет-то, продукують також сурму.
Машинобудування. Основна кількість підприємств цієї галузі розміщена на Півночі, де вдосталь кваліфікованої робочої сили, а також надійне сусідство з індустріально розвиненими країнами, що входять до Європейського Союзу.
У структурі галузі домінує транспортне машинобудування: виробництво легкових автомобілів, локомотивів і вагонів, двигунів для суден і авіації.
Первістком автомобілебудування в Італії є концерн "Фіат" з центром у Турині. Другим важливим центром автомобілебудування є Мілан, де знаходяться компанії "Альфа-Ромео", "Лація" і "Брескія".
У 1996 р. в Італії виготовлено 1,66 млн автомобілів, у тому числі 1,4 млн легкових, 260 тис. вантажних. За їх виробництвом Італія займала восьме місце у світі.
Суднобудівна промисловість розвивається в Генуї, Трієсті, Спеції, Ліворно, Таранто.
Електротехнічна промисловість Італії всесвітньо відома, насамперед виробництвом так званих білих товарів — холодильників, автоматичних машин для миття посуду, пральних машин (Варесе, Комо, Берґамо). Електронна промисловість розвинена у Мілані, Павії, Римі, Флоренції та інших містах Центральної і Південної Італії.