Транспортний комлекс України

Роботу транспортної системи забезпечує транспортна інфра¬структура, що включає в себе шляхи сполучення, рухомий склад, вантажно-розвантажувальне господарство транспортних та інших підприємств і організацій, які здійснюють навантаження, розван¬таження і перевалку вантажів (що перевозяться всіма видами транспорту), а також засоби управління і зв'язку, різноманітне технічне обладнання.

2. ТЕРИТОРІАЛЬНА ОРГАНІЗАЦІЯ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ

Формами територіальної організації транспорту є залізничні щії, вузли, автостанції, морські і річкові порти, пристані, аеро-ги. Взаємодія різних видів транспорту здійснюється в транс¬портних вузлах змішаного типу.Найбільш характерними є змішані перевезення вантажів заліз¬ничним і автомобільним транспортом. Технологічна взаємодія залізничного і автомобільного транспорту проходить при зміша¬ному залізнично-автомобільному взаємозв'язку, коли перевезен¬ня вантажів розпочато одним видом транспорту, а продовжується воно в пункті перевантаження - іншими. Автомобільний транс¬порт забезпечує функціонування виробництва тих регіонів, де відсутні залізниці. Він здійснює перевезення вантажів із залізничних станцій або ж, навпаки, розпочинає перевезення і доставку вантажів у пункти перевантаження на залізничний транспорт, а також при доставці автомобільним транспортом вантажів із складів відправників на за¬лізничні станції вивіз вантажів із станцій на склади отримувача.

Для територіальної організації транспортної системи характер¬ним є поєднання лінійних і пунктових елементів. До лінійних елементів належить мережа шляхів сполучення. Густота цієї ме¬режі, її конфігурація, пропускна і провізна спроможність окре¬мих напрямів визначають значною мірою обсяг транспортної роботи. Формування транспортної мережі, її видова структура, гус¬тота (щільність) шляхів сполучення як у цілому, так і окремих видів ' транспорту, проходження основних магістралей визначаються галузевою структурою господарства, його виробничою спеціалізацією, ериторіальною організацією, густотою населених пунктів, особли¬востями історичного розвитку, природними умовами, а також економіко-географічним положенням території країни або її регіонів.

Україна має надзвичайно сприятливі передумови для формуван¬ня і розміщення транспортної мережі. Зокрема, галузева структура народного господарства та його територіальна організація, вигідне скономіко-географічне положення визначили розвиток і розміщен¬ня залізничного, автомобільного, трубопровідного транспорту.

При цьому економіко-географічне положення істотно вплину¬ло на проходження транзитних магістралей, трубопроводів, формування транспортних вузлів змішаного типу. Рівнинний рельєф І сприяє повсюдному розміщенню шляхів сполучення. Вихід до узбережжя Чорного і Азовського морів, наявність зручних бухт на їх узбережжі вплинули на будівництво морських портів і розвиток морсь¬кого транспорту. Наявність судноплавних річок (Дніпро, Дунай, Дністер, Південний Буг та ін.) сприяла розвитку річкового транспорту. В цілому в Україні розвинуті всі види транспорту. Динаміка вантажообороту усіх видів транспорту загального користування наведена в табл. 45.

Таблиця 45

ВАНТАЖООБОРОТ УСІХ ВИДІВ ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ у 1985-1997 pp., млрд. т/км.*

Усі видиЗаліз¬ничнийМор¬ськийРіч¬ковийАвто¬мобі¬льнийПовіт¬рянийТрубопроводи (нафтопровідні)

1985985,6497,9248,312,271,80,2155,2

19901039,3474,0265,611,91 79,70,1208,0

1995544,0195,8123,15,734,50,0184,9

1996450,3163,462,45,922,20,0196,4

1997402,4160,431,25,520,50,0184,8

* Статистичний щорічник України за 1997 рік. - К.: Українська енциклопедія, 1998. - С. 251.