Зовнішньоекономічна діяльність ВАТ «Київська взуттєва фабрика

Голова правління ВАТ «Київська взуттєва фабрика» Осадчук В.М.

4.2. Проробка базисних та валютно-фінансових умов контракту.

Згідно проекту контракту базовою умовою поставки є: „Перевезення і страхування оплачені до” (CIP).

Міжнародна торговельна палата, Правила № 460 від О/. 09.90

CIP Перевезення і страхування оплачені до

(місце призначення зазначене)

“Перевезення і страхування оплачені до …” означає, що продавець має ті ж зобов’язання, як у випадку умови СРТ, але додатково він повинен забезпечити страхування вантажу для усунення ризиків покупця в зв’язку з загибеллю або пошкодженням товару при перевезенні.Продавець укладає договір страхування і сплачує страховий внесок. Покупець повинен мати на увазі, що у відповідності з умовою СІР продавець повинен отримати страховку тільки на мінімальне покриття.

Термін СІР вимагає, щоб продавець здійснив очистку товарів від мита на експорт. Цей термін можна використовувати для будь-якого виду перевезення, включаючи перевезення різними видами транспорту.

А. ВАТ «Київська взуттєва фабрика» зобов’язана:

А.1. Поставка товару відповідно до договору.

Поставити згідно з умовами договору купівлі-продажу товар і торговий рахунок-фактуру або еквівалентне йому електронне повідомлення, а також будь-яке інше свідоцтво відповідності, яке може бути потрібним за договором.

А.2. Ліцензії, дозволи і формальності.

Одержати на свій ризик і за свій рахунок будь-яку експортну ліцензію або інший дозвіл державних органів і виконати всі митні формальності, потрібні для вивозу товару.

А.3. Договір перевезення і страхування.

а) Договір перевезення.Укласти на звичайних умовах і за свій рахунок договір перевезення товару до погодженого пункту в зазначеному місці призначення за звичайно прийнятим напрямом і звичайним способом.

Якщо пункт не погоджений або не визначений практикою, то продавець може обрати такий пункт у зазначеному місці призначення, який найкращим чином відповідає його цілям.

б)Договір страхування.

За свій рахунок одержати страхування карго, як застережено в договорі, щоб покупець або будь-яка інша особа, що має зацікавленість у товарі, який підлягає страхуванню, мали право затребувати безпосередньо від страхового товариства і надати покупцю страховий поліс або інше свідоцтво обсягу страхової відповідальності.

Страхування повинно бути проведеним у страхувачів або в страхових компаніях , що користуються доброю репутацією, і, при неможливості дійти згоди про протилежне, відповідати мінімальному покриттю “Застережень про страхування вантажів Об’єднання лондонських страхувачів” або будь-якому подібному збірнику умов. Тривалість страхового покриття повинна відповідати пунктам Б.5 і Б.4.На вимогу покупця продавець повинен забезпечити страхування за рахунок покупця на випадок війни, страйків, заколотів і громадських безпорядків. Мінімальне страхування повинно покривати зазначену в договорі ціну плюс 10% (тобто 110%) і повинно бути забезпечено у валюті договору.