Водний туристський спортивний похід третьої категорії складності по Кольському півострову
35-10поріг "Лесенка"0-300-002перекат, за ним - острівець і поворот налівоТільки для дуже "слабих" або зламаних судів - по ЛБ, чалка краще ДО перекат.Кривий злив, косий вал/бочка. За порогом на ПБ - драбина до води.
35-40поріг "3 протоки"0-300-002-3Острів, шум.Для байдарок і т.п. бажаний. Кат. - можна сходу.Декілька протоків. Зовсім права - каналізація для проводки (або у велику воду - для байдарок). У лівій - злив хитрої форми, коса бочка і роздвоєння знову на дві протоки. У центрі - знову все криве, але води побільше. Зліва - попростіше, більш мільше, але туди ще можна і не попасти.Без перегляду зліва, потім в центр
36-00ріка Тумча0-200-00-розвилка---
36-30Поріг “Нічний”0-300-001Для байдарок і т.п. бажаний. Без перегляду біля Пб.
36-35Поріг “Карниз”0-051-004-5Великий кам’яний острів ближче до Лб. Перегляд по обом берегам.Довжина 300 м. Перша сходина - дві протоки. Ліва - могутній злив з плит водопадного типу Права протока на вході ділиться маленьким острівцем на дві - центральну і праву. У лівій - крутий широкий злив з пінним котлом, високі вали до і після зливу. У центрі - більш пологий злив, невелика бочка, але "косий" вхід (для катамарана - найбільш простій Друга сходина - пологий злив, звуження ріки, високі вали.
Проходили двома шляхами, правою (кат1) та лівою (кат 2, протокою. Якщо суб’єктивно, правою – веселіше.
37-35Плесо 6 км0-001-00-
38-35Поріг “Каньонний”0-000-401-2Орієнтир - скельні стіни з обох сторін.Можна переглянути по високому(дуже високому) лівому берегу (на ньому - хороша стоянка)Три пологих зливи (перший - маленький), високі вали. Довжина 300 м.
Відразу за порогом ріка повертає. Чалка для збіглого огляду наступного порога.
39-15Поріг "Змія"0-150-301Лівий поворот ріки серед скелястих берегів.Перегляд зліва.Кам'яний острів, ріка петляє у високих скелястих берегах. Високі вали, на вході крутий поворот ріки праворуч з прижимом. Далі вали, сливи, краще триматися зліва.
40-00Поріг “Шляпа”0-151-001-2Через 400 м на лівому повороті.Перегляд зліва.Перша сходина - могутній злив з пінним казаном, прижим до скельного острова. Поворот струменя майже на 180 градусів і другий рівень - сливи, бочки, чистий злив праворуч, але в нього важко попасти через поворот.Цікавий, що вимагає маневру, поріг. На лівому березі тимчасове селище лісорубів(пустий).
61-00Тумчаозеро, Иовське вдсх. гребля перед пос. Зареченськ0-0020-00-Плеса, озеро. Біля 40-45км. До впадання в Тумчаозеро ріка тече одним руслом з частими поворотами. Приблизно в 9 км від останнього порога ріка робить лівий поворот на виході в безіменне озеро. Після повороту потрібне тиснутися лівого заболоченого берега. Пануюча асиметрична сопка довго буде видна за спиною (до середини Тумчозера вона повинна бути видна позаду). Вхід в озеро чітко не виражений. Берегова лінія озера сильно порізана, багато великих і малих островів. Можливий антистапель і попутка. До зупинки в Зареченське біля 3км. Автобус приходить в 6 ранки. Раніше в селище краще не з'являтися через "активне" місцеве населення.
IV. Підсумки, висновки і рекомендації по проходженню маршруту.Ні чого подібного на Європєйскій півночі нема! Найближче можно поставити Тумчу, але, наприклад, її родзинка – поріг “Карниз” – вельми пересічний для Кутсайокі.
Маршрут по річці Кутсайоки, як нам здалося, трохи схожий на весняні Кавказькі.
Але, всі порівняння досить умовні. При проходженні порогів велике значення має рівень води. Ми проходили всі пороги, крім водоспадів. Водоспад “Оба-На” – проходиться теж, і ми тому свідки, але потребує більш ретельної підготовки та страхування. При меншому рівні води, можливо, велику частину порогів доведеться обносити. Це нам би, напевно, не сподобалося. Тому радимо приблизно уявляти ситуацію в регіоні. Рівень води тут в основному залежить від кількості дощів і рівня сніжного покрову взимку. Також це стосується терміну проведення походу. Якщо ви вийшли на стапель у першій половині липня, то найвирогідніше, що вода вам дістанеться. А ось після 20-го липня – готуйтесь до обносів та латання дір. Ми стежили за прогнозом погоди майже весь сезон (на сайті і форумі “Хібіни”) і порівнювали з попередніми роками. По нашим припущенням рівень повинен був бути високим, і він приблизно співпав з дійсністю. Але на порогах через мілини і вузькі дільниці ми все одно користувалися обносом речей.