Ремонт та обслуговування плати процесора
Основною характеристикою системних плат є їх архітектура. Основними шинами донедавна вважалися ISA (Industrial Standard Architecture) і EISA (Extended ISA), що працюють на частоті 8 Мгц і які мають розрядність 10 і 32 відповідно. Для забезпечення нормальної роботи відеоадаптерів був розроблений стандарт VESA (Video Electronic Standart Association), розрахований на застосування процесора серії 486, що працює на частоті процесора ( але не вище 33 МГц) і “приставкою, що є,” до шини ISA чи EISA. З появою процесора Pentium була розроблена самостійна шина PCI, що на сьогоднішній день є найбільш швидкої і перспективний.
2.ЛОКАЛЬНА ШИНА
В середині червня 1992р. корпорація Intel і асоціація по стантартизації в області відеоелектроніки VESA (Video Electronic Standarts Association, Хосе, шт. Каліфорнія) запропонували проекти специфікацій локальних шин, що вирішують задачу збільшення продуктивності персональних комп'ютерів за рахунок удосконалювання підсистеми введення-виведення даних.
Компанія Intel представила свою специфікацію інтерфейсу PCI (Peripheral Component Interconnect), а асоціація VESA - локальної шини VL-Bus. І фірма Intel, і асоціація VESA сподіваються, що пропоновані ними технічні рішення стануть промисловим стандартом.
Специфікації не сумісні один з одним і будуть, як видно, вести боротьбу за симпатії розроблювачів. Деякі оглядачі відзначають, що промисловість, можна, чекає деяке повторення "війни шин", що вибухнуло кілька років назад між шинами EISA і MCA.
Локальна шина призначена для забезпечення безпосереднього доступу процесора до переферійних пристроїв (наприклад, графічним чи мережним адаптерам), минаючи арбітраж, передбачений у шинах ISA, EISA чи MCA. Теоретично 32-розрядна локальна шина може забезпечити передачу і прийом даних від переферійних пристроїв на максимальній швидкості ЦП 386 чи 486.
Шина PCI розроблена корпорацією Intel з метою надати виготовлювачам комплексного устаткування і системних плат стандартний спосіб підключення до системної плати ПК додаткових схем, що забезпечують максимальні швидкісні характеристики системи. Наприклад, за допомогою локальної шини фірма-виготовлювач, що знаходиться на системній платі, може підключити до комп'ютера мережний чи інтерфейс графічний адаптер.
Шина VL-Bus Асоціації VESA покликана відігравати роль стандартного апаратного інтерфейсу, що дозволяє встановлювати адаптери незалежних фірм безпосередньо в гнізда системної плати, а так-жі розміщати на системній платі додаткові компоненти.
2.1. ШИНА VL-BUS АСОЦІАЦІЇ VESA
Специфікації шини VL-Bus - це власне кажучи стандарт апаратного інтерфейсу. Як затверджує Рон Маккейб, голова підкомітету по розробці шини VL-Bus асоціації VESA, ця специфікація регламентує вимоги до архітектури і фізичних компонентів інтерфейсу з ЦП.
Через локальну шину центральний процесор
комп'ютера одержує безпосередній
доступ до периферійних пристроїв.У виробленні проекту специфікації VL-Bus приймали участь 40 компаній. За словами офіційних представників VESA, остаточний варіант повинний був бути готів приблизно в 1994р. Спочатку ця шина застосовувалася для побудови мережних серверів, систем обробки зображень і multimedia.
Шина VL-Bus володіє високою пропускною здатністю понад 130 Мбайт/с. Фахівці асоціації VESA затверджують, що в залежності від типу переферійного пристрою очікуване підвищення швидкодії складе від 50 до 600%. Шина VL-Bus розрахована на роботу на частоті до 66 Мгц. На частоті 33 Мгц вона дозволяє без тактів чекання виконувати операції запису і з одним тактом чекання операції читання, а на частоті 66 Мгц - операції запису і читання з одним тактом чекання. Мається режим захоплення шини, при якому пристрій бере на себе керування системними ресурсами без участі ЦП.
Установка дискового контролера з інтерфейсом SCSI і шиною VL-Bus у мережний сервер може підвищити швидкісні характеристики мережі на 15% завдяки збільшенню швидкості обміну з нагромаджувачами. Це відбувається за рахунок зменшення імовірностей зіткнень і повторних спроб передачі даних. Реальна швидкість передачі інформації з лінії не зміниться, але зменшення імовірності чекання означає, що мережа здатна на більш інтенсивне навантаження і більш ефективно реагує на події. Один із ключових елементів, що відрізняють специфікацію VL-Bus від специфікації PCI компанії Intel, - наявність стандартного розєма. Конструкція розємів аналогічна конструкції соеденителей шини MCI. До шини через розєми можна підключати до трьох плат.