Давній Єгипет: ремесла і техніка, транспорт, грошова система, торгівля, оподаткування

У МАЙСТЕРНІ У ШКІРЯНИКА І ТКАЧА

Істотне місце серед ремесел займали обробка шкіри і виготовлення з неї різних предметів ужитку. Єгиптяни з якнайдавніших часів уміли обробляти шкури, які удосталь доставляли пастухи і мисливці. З шкіри робили ремені, що служили для прикріплення до рукоятки робочої частини багатьох знарядь (сокир, тесел, мотик), для того, що скріпляє частин плуга і деталей меблів, бурдюки для води, кошелі, мішки, чохли і футляри для сувоїв папірусу і дорогоцінних виробів, пергамент, сандалі, щити і сагайдаки, а з Нового царства – деталі бойових і парадних колісниць, кінська збруя.

Ось перед нами майстерні шкіряників. В глибині однієї з них відкриті двері в невеликий дворик, на якому група чоловіків зайнята обробкою шкур. Один кладе у велику глиняну судину шкури для вимочування, а двоє інших взялися за обробку вимочених, тільки що вийнятих з судини шкур. Один шкіряник очищає шкуру від мездри; у руці він тримає інструмент з декількома вістрями, схожий на гребінь. Його сусід видаляє з шкіри скребком шерсть. Очищені шкури знову кладуть вимочувати в інші судини.

У самій майстровій працівники зайняті обробкою абсолютно готових, чистих і вимочених шкур. Частину їх промазують густим шаром жиру, а потім починають м'яти. Жир вбирається в пори шкіри, і вона стає гнучкою і м'якою. Інші шкури просто розтягують, вирізують з них шматки потрібної форми і натягують їх на приготовані дерев'яні остови; так виходять щити, сагайдаки, передки і боки колісниць. Все це висушується на сонці. Висохши, шкіряні предмети стають твердими і міцними. З шкіри обробленої жиром, роблять сандалі, ремені, кінські вуздечки, ошийники для собак. Додавши фарбувальні речовини, одержують кольорову шкіру.

У майстерні тісно і задушливо. Шкіри видають огидний сморід. Фарби роз'їдають пальці працівників, шерсть забивається в ніздрі.

Одним з якнайдавніших видів єгипетського ремесла було ткання, яке розвивалося з плетіння корзин. Збереглися зразки неолітичних, бадарийських і додинастичний плетінь з листя фінікової пальми, різних трав і рослин. Залишки полотняних тканин дійшли до нас ще від епохи неоліту. Льон залишався до пізнього часу основним матеріалом для виготовлення тканин, але збереглися також тканини з трав'яного і очеретяного волокна.

Майстерня ткача завалена згортками різних матерій. Тут і грубе, дешеве полотно, і дорогі, напівпрозорі тканини; є тканини з кольоровими узорами, є і облямовані бахромою. Тут прядуть виготовлене в сільських місцевостях льняне волокно. Спочатку волокно розтягують між двома паличками і одержують тонку нитку. Потім її скручують, а скручені нитки, так звану «ровницу», зсукують за допомогою веретена в одну нитку пряжі.

Веретено є дерев'яним стрижнем з надітим на нього кам'яним або глиняним прясельцем, воно допомагає веретену обертатися довго і рівномірно.Прядильники обертають в руках веретена і зсукують пряжу з декількох ниток, звичайно з двох, іноді і більше; буває навіть, що число ниток доходить до дванадцяти. Над головами прядильників укріплені в стіні палиці, до яких прироблені кільця. Через ці кільця і протягнуті нитки ровници, яка лежить в судині, злегка змочена для того, щоб нитці йшли ровнее. Деякі прядильники прядуть відразу на двох веретенах: це досвідчені майстри, обізнані свою справу.

Крім прядильників, в майстерні працюють ткачі і ткалі. Ткацькі верстати різного пристрою: деякі з них розташовані горизонтально, друге—вертикально. Останній рід верстатів був винайдений тільки за часів Нового царства.

«ТРАНСПОРТ»

КОЛІСНИЦІ

За часів Нового царства розцвіла нова галузь деревообделочного ремесла виготовлення колісниць. У XVI в. до в, е. єгиптяни вивезли з Сірії ханаанські двоколісні колісниці і коней як військову здобич. Потім їх одержували як дань. Але вже за часів XVIII династії єгиптяни самі навчилися виготовляти колісниці. Археологи виявили в Єгипті майстерні Нового царства, в яких ще збереглися різні деталі колісниць, причому колеса мали переважно чотири дерев'яні спиці. Легкі колісниці з такими колесами на початку Нового царства використовували як бойові, а пізніше за -как гоночні при полюванні на швидконогу дичину (розпис в гробниці Усерхета XV в. до н. е.) і при виїздах знаті. У XIV в. до і. е, стали робити бойові колісниці, які ставили на колеса з вісьма спицями (рельєф на кузові колісниці Тутмоса III). У гробниці Іуї, батька фараона Аменхотепа III, і в гробниці Тутанхамона (XIV в. до н. е.) були знайдені колісниці з шістьма спицями в колесах. Па такій бойовій колісниці Рамсес II бився в Сірії (рельєф Рамессеума). Вважають, що колеса з вісьма спицями виявилися дуже важкими, і від них відмовилися. Колісниці майже целіком зроблені з дерева, переважно з в'яза, як, наприклад, колісниця, що збереглася в гробниці Тутанхамона. Відкритий ззаду кузов складався з напівкруглої гнутої дерев'яної рами, затягнутої шкіряним плетінням, і закругленою передка. Спереду колісниця підтримувалася підпорою, що скріпляє шкіряними ременями з дишлом. Легка гоночна колісниця мала тільки дерев'яний остов. Кузов