Контрольна робота з курсу розміщення продуктивних сил
Дуже капіталомістке локомотиво- і вагонобудування, прив'язане до дже¬рел сировини. Тепловози виробляють у Луганську і в Харкові, електровози - у Дніпропетровську, ремонтують у Києві, Львові. Полтаві і ін. Залізничні вагони ви¬робляють у Кременчуці, Дніпродзержинську й Стаханові (Луганська обл.), Маріу¬полі, ремонтують у Києві, Харкові, Одесі, Львові й Конотопі.
Суднобудування розвинене у Миколаєві, Херсоні, Києві, Одесі, Керчі, Маріуполі та Запоріжжі, Іллічівську, Севастополі.
Найбільшими центрами сільськогосподарського машинобудування є Харків ( мотори ), Кіровоград ( сівалки ), Дніпропетровськ, Тернопіль ( бурякозбиральні комбайни), Херсон ( зернові і кукурудзозбиральні комбайни ), Одеса ( трак¬торні плуги ). Заводи з випуску різних сільськогосподарських машин і запасних час¬тин є в Києві, Миколаєві, Бердянську, Мелітополі, Донецьку, Луганську. Житомирі, Умані, Конотопі та ін.
2.4. Середнє машинобудування охоплює найширший спектр галузей. Для нього характерний високий рівень кооперації виробництва. Серед факторів, що впливають на розміщення, найважливішими є населення і трудові ресурси, наявність кваліфікованих кадрів.
Автомобілі випускають заводи у Львові, Кременчуці, Запоріжжі, Луцьку, Мелітополі ( мотори ). Авіаційна промисловість набула розвитку у Києві і Харкові, тракторобудування - у Харкові, Вінниці, Дніпропетровську, запчастини для тракто¬рів - у Сімферополі, Кременчуці, Києві, Луганську, Одесі, Білій Церкві. Верстатобудування зосереджено в Києві, Харкові, Дніпропетровську, Одесі, Запоріжжі, Львові, Краматорську, Житомирі.2.5. Виробництво приладів, точних машин, інструментів і імеханізмів орієнтується тільки на райони високої технічної культури. Галузь відзначається мі¬німальною металомісткістю. Більшість підприємств займається складанням виро¬бів з деталей, що надходять з різних регіонів України та із-за її меж за кооперацією. Найбільшими центрами виробництва телевізорів є Львів, Київ, Харків, Сімферо¬поль: електронно - обчислювальних машин - Київ, Харків, Дніпропетровськ, Оде¬са, Донецьк, Запоріжжя, Львів.
У перспективі необхідно розширити асортимент продукції машинобудування, технічного переоснащення галузей промисловості, розвивати ряд нових ма¬шинобудівних галузей і виробництв, нових видів машин, устаткування, приладів, роботів і апаратів, виробництва швидкісної електронно-обчислювальної техніки нових поколінь.
3. Територіально-виробничі комплекси у системі
економічного районування
3.1. Сутність та типі територіально-виробничих комплексів
Територіально-виробничі комплекси ( ТВК ) - це поєднання підприємств (та установ), для яких територіальна спільність їхніх компонентів є додатковим фактором підвищення економічної ефективності за рахунок значної стабільності вза¬ємних зв'язків ( у тому числі інформаційних ) і ритмічності виробничого процесу; скорочення транспортних витрат: раціонального використання всіх видів місцевих ресурсів та сприятливих умов маневрування ними.
Система ТВК ієрархічна. ТВК різних масштабів і типів зарекомендували себе як найбільш ефективна форма розміщення продуктивних сил, спеціалізації і пропорційного розвитку господарства України та її економічних районів. Тому вели¬кого значення у розміщенні продуктивних сил набувають ТВК різного змісту і рівня ієрархії, зокрема регіональних, галузевих, міжгалузевих, інтегральних.
Регіональний ТВК, який можна вважати основою економічного району, - це сукупність кількох ТВК на певній території, породжує взаємозв’язки між ними, зумовлені спільним використанням території і промислової інфраструктури. Створюються умови, за яких стає ефективною централізація деяких виробництв, розрахованих на задоволення потреб ряду комплексів та автономних підприємств.
Галузевий ТВК поєднує підприємство на певній території і є групою підпри¬ємств з широкими взаємними виробничими зв'язками, а також залежністю в оптимальному залученні до суспільного виробництва як чоловічої, так і жіночої праці. Га¬лузевим комплексам властиве щільне компонування у вигляді промислових вузлів і центрів, а також промислових агломерацій. Особливо важлива роль відводиться зв'язкам соціальної інфраструктури, що сприяє підвищенню ефективності комплексності.