Способи виведення з ладу автомобілів. Методика огляду на наявність вибухових пристроїв

Внутрішній огляд салону автомобіля.

Старший групи за результатами зовнішнього візуального огляду автомобіля за ярусами приймає рішення про внутрішній огляд його салону. Для цього визначаються двері салону автомобіля, які необхідно відчинити першими. Двері повинні відповідати умові відсутності розтяжок та інших підозрілих предметів, прикріплених до їх внутрішньої поверхні. Відчинення повинно здійснюватися дистанційно з безпечної відстані або укриття.

Після здійснення повного відчинення одних дверей автомобіля проводиться візуальний огляд його салону. Він починається з підлоги, під

сидіннями і потім йде вгору. При цьому особлива увага звертається на такі найбільш імовірні місця розташування ВП усередині салону:

• на внутрішньому боці дверей та за дверними панелями;

• під сидіннями водія та пасажирів;

• між сидіннями;

• у відсіку для рукавичок та дрібних речей;

• серед електронного обладнання;

• попільничка, гучномовці, запальничка, лампи освітлення;

• під підголівниками;

• під приладною панеллю;

• під килимками на підлозі;

• за сонцезахисним щитком.

Після візуального огляду салону оглядаються внутрішні боки решти дверей автомобіля. Упевнившись у відсутності прикріплених до них підозрілих предметів або датчиків цілі решту дверей необхідно відчинити для більш детального огляду салону автомобіля. Слід уникати навантажень на сидіння в салоні, оскільки під ними або в них може знаходитись ВП нажимної дії.

Після цього фахівці здійснюють підхід до моторного відсіку автомобіля і огляд підкапотного простору. Після повного відчиненая кришки капоту проводиться детальний огляд підкапотного простору для виявлення ВП. При цьому звертається увага на:

• електричні вимикачі на обладнанні, яке працює від акумуляторної батареї (кондиціонер повітря, очисники вітрового скла тощо);

• наявність пристроїв, закріплених на двигуні, вентиляторі або важільному механізмі;

• наявність пристроїв в очищувачі повітря або обладнанні, змонтованому на теплоізоляційній перегородці;

• наявність сторонніх пакетів, контейнерів;• наявність сторонніх дротів або пристроїв, прикріплених до капоту;

• наявність додаткових дротів, не передбачених конструкцією автомобіля;

• підключення до акумуляторної батареї сторонніх дротів, зажимів, пристроїв тощо.