Космічні апарати
А 7 червня 1971 p. внаслідок стикування транспортно¬го космічного корабля «Союз-11» з орбітальною науковою станцією «Салют» була створена і почала функціонувати перша пілотована орбітальна наукова станція. Вперше було розв'язано завдання доставки екіпажу транспортним кораблем на борт наукової станції — супутника Землі. За¬гальна вага космічної системи «Салют—Союз-11» стано¬вила понад 25 т, об'єм приміщень — більше 100 куб. м. Екіпаж станції в складі космонавтів Г. Т. Добровольського, В. М. Волкова та В. I. Пацаєва виконав важливі нау¬ково-технічні дослідження й експерименти [36, 41, 58].
КОСМІЧНИЙ ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ (КЛА) - за¬гальна назва апаратів для польотів у космосі. Космічними літальними апаратами c штучні супутники Землі та Міся¬ця, космічні кораблі, автоматичні станції, космічні ракети та ракети-носії [32, 53].
КОСМІЧНИЙ КОРАБЕЛЬ (KK) - літальний апарат для польотів у космос людини. Від інших типів космічних літальних апаратів KK відрізняється наявністю герметич¬ної кабіни з життєзабезпечення системою. Космічними ко¬раблями є апарати «Восток», «Восход», «Союз», «Мерку¬рій», «Джеміні», «Аполлон». Ось, наприклад, яким був перший радянський космічний корабель «Восток-1», що на ньому перший космонавт планети Ю. 0. Гагарін здійс¬нив космічний політ навколо Землі [41].
«Восток-1» складався з двох основних частіш — спуск¬ного апарата, яким була кабіна космонавта з системами життєзабезпечення і приземлення, та приладового відсіку з гальмовою установкою та бортовою апаратурою. Керування кораблем здійснювалось автоматично, проте в разі потреби керувати ним міг би і сам космонавт. Зовнішня поверхня кабіни вкрита теплозахисним шаром, а три ілю¬мінатори її мають жароміцні стекла. Кабіна мала також три люки. Вона досить простора. В центрі її містилося крісло космонавта — його робоче місце в польоті; в ньому він сидів, лежав, спав.
Крісло — складний пристрій, пристосований для бага¬тьох цілей. У кріслі містились аварійні запаси їжі, радіо¬апаратура, запас кисню, вентиляція, за допомогою якої по¬вітря проштовхувалося через скафандр і виносило виділе¬не організмом тепло тощо. Його встановлено так, що пере-вантаження як правило діяли на космонавта в напрямі «груди—спина». Прямо перед космонавтом — глобус, що довільно обертався, вказуючи, в якому місці над земною кулею перебуває космонавт. Одягнено космонавта в ска¬фандр, який мав захистити його в разі розгерметизації ка¬біни. Температура в кабіні корабля, тиск, газовий склад («атмосфера» корабля) такі самі, як і на землі. Корабель — це маленький світ, острівець життя, який пливе по орбіті навколо Землі. Телеметрична апаратура уважно прислухається до пульсу й дихання космонавта, вимірює тиск його крові і по радіоканалах передає на землю лікарям.
Складне господарство «Востока-1». Тут численні систе¬ми — життєзабезпечення, контролю, ручного керування, приземлення, орієнтації, джерела енергоживлення, пара¬шутні системи, пристрій для катапультування тощо. А те¬левізійна система давала змогу спостерігати за космонав¬том з Землі. Особливу увагу приділено гарантуванню без¬пеки польоту і повернення. Якби вийшли з ладу автома¬тичні пристрої, що керують спуском, космонавт міг би перейти на ручне керування системою орієнтації та гальмо-вими двигунами. Для більшої надійності передбачалась також можливість природного гальмування в атмосфері під час спуску. Тому запаси їжі, води та ін. були розраховані на 10 днів.
Більш досконалим є корабель «Союз». Він складається з таких основних відсіків: орбітального відсіку, кабіни космонавта і приладо-агрегатного відсіку. Орбітальний від¬сік є науковою лабораторією, де космонавт провадить нау¬кові дослідження і відпочиває. Зокрема тут він виконує необхідний комплекс фізичних вправ, приймає їжу, спить. Відсік має чотири ілюмінатори.Кабіна космонавта, або спускний апарат, призначена для розміщення екіпажу під час виведення корабля на ор¬біту, маневрування на орбіті та під час спуску. Вона спо¬лучається з орбітальним відсіком, розміщеним у передній частині корабля, за допомогою люка. Завдяки зовнішньому теплозахисному шару і внутрішньому теплоізоляційному температура в кабіні на момент посадки не перевищує 25—30°С. В кабіні розміщено крісло космонавта, радіоапа¬ратуру зв'язку, прилади керування, в спеціальних контей¬нерах — основну й запасну парашутну системи. На кор¬пусі встановлено двигуни системи керування спуском і двигуни м'якої посадки. Безпосередньо перед пілотом встановлено пульт керування кораблем. Обладнання кораб¬ля забезпечує можливість пілотувати корабель без участі наземного командного комплексу. Під час польоту в ко¬раблі можна перебувати у звичайному легкому одязі, без скафандрів. Порівняно з кабінами попередніх кораблів ка¬біна «Союза» має ряд переваг. Зокрема, її форма забезпе¬чує при польоті в земній атмосфері аеродинамічну підйом¬ну силу, що робить спуск корабля керованим.
Приладо-агрегатний відсік призначений для розміщен¬ня апаратури та обладнання основних систем корабля і ру¬шійних установок (агрегати систем терморегулювання, енергоживлення, орієнтації і керування рухом тощо). Са-ме тут міститься рушійна реактивна установка, яка вико¬ристовується для виконання маневрів на орбіті (до висоти 1300 км) та для спуску корабля на землю. Два двигуни її (основний і дублюючий) мають силу тяги по 400 кг кожний.